У 2026 році в Україні планується запуск першого сучасного двоповерхового пасажирського вагона та початок будівництва євроколії від польського кордону до Львова.
Про це повідомив заступник міністра фінансів Олександр Кава під час зустрічі з представниками Американської торговельної палати (АСС) та українського бізнесу.
Перші двоповерхові вагони з’являться в Україні у 2026 році
За словами Олександра Кави, впровадження двоповерхових вагонів дозволить суттєво оптимізувати пасажирські перевезення.
Він наголосив, що витрати на обслуговування таких вагонів лише на 10% вищі, ніж у звичайних, тоді як кількість місць у них зростає майже на 80%.
Це дозволить перевозити значно більше пасажирів за порівнянних експлуатаційних витрат.
Заступник міністра додав, що в перспективі модельний ряд двоповерхових вагонів включатиме як денні варіанти (з місцями для сидіння), так і нічні (зі спальними місцями).
Євроколія до Львова: будівництво почнеться у 2026 за 50% співфінансування ЄС
Окрему увагу на зустрічі приділили інтеграції української залізниці до європейської транспортної мережі TEN-T.
Україна вже залучає грантове співфінансування від ЄС за програмою Connecting Europe Facility (CEF), яка покриває 50% вартості проєктів з розвитку колії європейського стандарту та логістичних маршрутів.
“Цього року уряд вже побудував євроколію стандарту 1435 мм від Чопа до Ужгорода протяжністю 22 км, а у 2026-му плануємо старт робіт на напрямку від польського кордону до Львова.
У середньостроковій перспективі євроколія має з’явитися також у Чернівцях та Луцьку.
Реалізація цих проєктів планується в межах Connecting Europe Facility (CEF)”, – зазначив Кава.
Він також повідомив, що наразі триває електрифікація вже збудованої ділянки євроколії Чоп – Ужгород, яку планується завершити до літа 2026 року.
У міністерстві додали, що за останні п’ять років уряд вже придбав 166 сучасних пасажирських вагонів українського виробництва.
Цього року було укладено контракт на постачання ще 100 вагонів, які почнуть надходити у 2026 році.
Крім того, у проєкті Держбюджету-2026 передбачено 5,7 млрд грн на придбання ще 100 вагонів, серед яких і буде згаданий перший сучасний двоповерховий вагон.