У жовтні Індія, Китай та Туреччина залишалися основними напрямками для постачання нафти Російської Федерації, яке здійснювалося за допомогою тіньового флоту.
Про це повідомляє Служба зовнішньої розвідки України.
Індія, Китай, Туреччина: СЗР розкрила, хто і як купує нафту з «тіньового флоту» РФ
СЗР України зазначає, що продовжує відслідковувати діяльність російського тіньового флоту, аналізуючи всі зміни, що пов’язані із санкційним тиском та спробами РФ обійти чинні обмеження.
«У жовтні 2025 року з портів РФ вийшло 140 танкерів із нафтою та нафтопродуктами, які сумарно експортували 15,97 млн тонн (116,9 млн барелів).
Із них 84 судна належать до тіньового флоту РФ, 72 з яких перебувають під санкціями.
Ще 56 суден не входять до його складу, але 15 із них також під обмеженнями», - йдеться у повідомленні розвідки.
Основними країнами-отримувачами стали Індія (7,75 млн тонн, 72 рейси), Китай (4,77 млн тонн, 49 рейсів) і Туреччина (1,49 млн тонн, 16 рейсів).
Найбільші обсяги експортувалися через російські порти на Балтиці та Далекому Сході.
Китай та Туреччина відмовляються від нафти РФ, у Росії дефіцит палива
Після запровадження санкцій США проти Lukoil та Rosneft, китайські державні компанії, зокрема PetroChina, Sinopec, CNOOC і Zhenhua Oil, призупинили закупівлі морської російської нафти через ризики вторинних обмежень.
Приватна компанія Shandong Yulong Petrochemical, що вже перебуває під санкціями ЄС та Британії, також відмовилася від нових контрактів.
Ці відмови охопили близько 400 тис. барелів на добу, що становить до 45% російського експорту до Китаю, переважно нафти сорту ESPO.
У Туреччині місцеві НПЗ STAR і Tupras також розпочали переорієнтацію на неросійську нафту.
Очікується, що STAR у грудні отримає постачання з Іраку, Казахстану та інших країн (обсягом 77–129 тис. барелів на добу), тоді як Tupras збільшує імпорт іракської сировини – до 141 тис. барелів на добу.
«Скорочення китайських закупівель і переорієнтація турецьких НПЗ підвищують логістичні витрати й тиск на російський нафтовий експорт.
У жовтні постачання нафтопродуктів знизилося до 1,9 млн барелів на добу – мінімуму за 17 місяців, тоді як усередині країни спостерігається дефіцит бензину та дизеля.
Залізничний експорт бензину скоротився на 80 % у першій половині жовтня», - підсумували в СЗР.