Після майже двадцяти років перемовин Європейський Союз та Індія уклали масштабну угоду про вільну торгівлю. У Нью-Делі президентка Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн, голова Євроради Антоніу Кошта та прем’єр-міністр Нарендри Моді фіналізували угоду. Документ створює колосальну зону вільної торгівлі, яка має на меті дати економічний поштовх обом сторонам.
Угода передбачає радикальне зниження тарифів для європейських виробників:
- Автопром: зниження мит зі 110% до 10%;
- Промисловість: ліквідація бар’єрів для машинобудування, хімікатів та ліків;
- Агросектор: нові можливості для експорту європейських продуктів харчування;
- Послуги: пільговий доступ до фінансового та морського секторів Індії.
Відповідну заяву оприлюднила пресслужба Єврокомісії.
ЄС та Індія підписали угоду про стратегічне партнерство - подробиці
Фінальну крапку в переговорному процесі поставили в Нью-Делі, куди з офіційним візитом прибули лідери ЄС − президентка Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн та голова Європейської ради Антоніу Кошта. Разом із главою індійського уряду Нарендрою Моді вони затвердили проект угоди.
За словами Урсули фон дер Ляєн, цей документ об’єднує в єдину торговельну зону колосальну кількість населення.
“Ми створили зону вільної торгівлі для 2 мільярдів людей, і обидві сторони мають намір отримати економічний зиск. Ми послали світові сигнал, що співпраця на основі правил все ще дає чудові результати”, – наголосила вона.
Угода відкриває індійський ринок для європейських виробників шляхом різкого зниження або скасування тарифів:
-
Автопром: мита на автомобілі з ЄС знизяться більш ніж у десять разів − зі 110% до 10%.
-
Промисловість: будуть здебільшого ліквідовані мита на машинобудування (нині до 44%), хімікати (22%) та ліки (11%).
-
Агросектор: скасування або зменшення мит на продукти харчування з ЄС відкриває нові можливості для європейських фермерів.
-
Послуги: європейський бізнес отримає привілейований доступ до ключових сфер послуг Індії, включаючи фінанси та морські перевезення.
Підписання документа очікується вже у вівторок, 27 січня. Після цього розпочнеться законодавчий етап імплементації: угоду мають ратифікувати Європейський парламент, Рада ЄС, а також парламент Індії.
Ціни на російську нафту Urals обвалилися через відмову Індії
Паралельно з потеплінням у відносинах із Заходом, Індія демонструє дистанціювання від енергоресурсів агресора. Вартість російської нафти марки Urals на азійських ринках суттєво впала через зниження попиту з боку індійських НПЗ.
Згідно з даними галузевих джерел, цього тижня ціновий розрив між Urals та еталонною маркою Brent збільшився до 10 доларів за барель.
Через санкційний тиск США та введення нових мит індійські НПЗ почали масово відмовлятися від поставок із РФ, змушуючи Кремль пропонувати покупцям дедалі більші дисконти.
Обсяги російського нафтового експорту впали до мінімумів серпня минулого року, а поставки до Індії досягли трирічного антирекорду.
Це поставило ціноутворення Urals у повну залежність від Китаю, який залишився єдиним великим ринком збуту.