ЄС підтримав Угорщину та Словаччину у вимозі до України відремонтувати нафтопровід «Дружба», а Київ прийняв пропозицію блоку щодо технічної підтримки та фінансування для поновлення постачання нафти.
Високопоставлений чиновник у Брюсселі заявив у вівторок, що ЄС підтримує продовження експлуатації нафтопроводу, який транспортує російську нафту до Центральної Європи, згідно з чинними правилами.
Раніше президент України Володимир Зеленський зробив крок до деескалації напруженості, прийнявши допомогу ЄС, хоча й зазначив, що для поновлення роботи нафтопроводу знадобиться кілька тижнів.
Відносини Києва з Угорщиною та Словаччиною стали ще напруженішими через зупинку роботи нафтопроводу на території України, який постачає нафту до обох цих країн — єдиних держав ЄС, які досі імпортують російську нафту.
Цей конфлікт поставив чиновників у Брюсселі в дивне становище: їм доводиться захищати поновлення використання трубопроводу, водночас виступаючи за остаточне припинення імпорту російських енергоносіїв.
Це питання стало особливо чутливим в Угорщині, де прем’єр-міністр Віктор Орбан, який симпатизує Москві, зробив антиукраїнську риторику основою своєї передвиборчої кампанії.
ЄС: «Нормально» захищати відновлення
Хоча ЄС часто сперечається як з Угорщиною, так і зі Словаччиною (а ті регулярно його критикують), високопоставлений чиновник заявив у вівторок, що імпорт залишається законним згідно з чинними правилами ЄС, і зазначив, що для блоку природно захищати відновлення «Дружби».
Угорщина та Словаччина звільнені від санкцій блоку щодо російської нафти, яка постачається цим єдиним трубопроводом, хоча такий імпорт має бути поступово припинений до 2027 року.
«Це нормально, що інституції Європейського Союзу виступають за продовження роботи цього нафтопроводу, — сказав чиновник журналістам на прес-брифінгу. – Ми розуміємо, що в рамках нашого правового поля це дозволено, оскільки про це просили держави-члени».
Чиновник додав, що Зеленський надіслав «дуже чіткий сигнал» про те, що трубопровід буде відремонтовано, зазначивши, що ремонту заважають росіяни, які продовжують атакувати енергетичну інфраструктуру України.
«Ми розуміємо, що, можливо, це не є першочерговим пріоритетом для України щодо розподілу ресурсів на ремонт», — сказав він.
«Не дайте себе обдурити»
Однак на згоду Зеленського на підтримку ЄС Будапешт відреагував стримано, а міністр закордонних справ Угорщини Петер Сійярто навіть назвав це «політичною грою». Він припустив, що останні події є частиною ширшого плану, в якому задіяні українське керівництво та голова Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн.
«Не дайте себе обдурити. Це політична гра. Кожен крок був узгоджений між Києвом і Брюсселем, — написав Сійярто на X. – Не будемо вдавати, що [фон дер Ляєн] вирішує проблему, про яку раніше не знала».
Прем’єр-міністр Угорщини Віктор Орбан і його словацький колега Роберт Фіцо, які прихильні до Кремля, звинувачують українське керівництво у навмисному – з політичних міркувань – затягуванні відновлення постачання нафти трубопроводом.
Київ заперечує це звинувачення, заявляючи, що йому потрібен час для усунення пошкоджень, спричинених ударом російського дрона наприкінці січня.
«Немає нафти — немає грошей»
Раніше Зеленський не виявляв особливого ентузіазму щодо ремонту пошкодженого нафтопроводу. Деякі спостерігачі вбачають у зміні тону спробу зменшити опір Угорщини виділенню Україні пакета кредитів ЄС на суму 90 млрд євро.
У відеозверненні у вівторок Орбан натякнув, що Будапешт не змінить свою позицію, поки нафта не почне надходити.
«Якщо президент Зеленський хоче отримати свої гроші від Брюсселя, він повинен відкрити нафтопровід [«Дружба»]. Немає нафти – немає грошей», — сказав Орбан.
Наприкінці цього тижня лідери країн ЄС мають зустрітися на великому саміті в Брюсселі, де мають узгодити й ухвалити план надання Україні позики. Поки Орбан продовжує погрожувати заблокувати кошти, інші стверджують, що Угорщина вже погодилася на цей план під час попередньої зустрічі.