За даними української журналістки-розслідувачки Катерини Яресько, суховантаж «PANORMITIS» (IMO: 9445021) перевозить 6 201,56 тонн пшениці та 19 043,73 тонн ячменю. Хоча судно залишалося в російських територіальних водах — на якорі в порту Кавказ — і не перетинало державний кордон України, наявні докази свідчать про те, що принаймні частина його вантажу походила з окупованих українських портів.
Слідчі підтвердили, що 18 квітня одне з суден-фідерів – «Леонід Пестріков» (IMO: 9922122) – перевантажило на борт суховантажу «PANORMITIS» 6 087,68 тонн ячменю та 954,56 тонн пшениці. Зерно було завантажене в окупованому порту Бердянськ у період з 7 по 15 квітня, після чого судно прямувало через російський порт Темрюк, де були оформлені транспортні документи — це усталена практика, що використовується для приховування походження вантажу.
Хоча є непрямі ознаки того, що весь вантаж на судні «PANORMITIS» міг походити з таких портів, як Керч та Бердянськ, слідчі заявляють, що можуть остаточно підтвердити лише ту частину, яку доставив «Леонід Пестріков».
Міністерство закордонних справ України викликало посла Ізраїлю в Україні Міхаеля Бродського і планує надіслати офіційну ноту протесту після публічної суперечки в X (колишній Twitter) між міністром закордонних справ України Андрієм Сибігою та його ізраїльським колегою Гідеоном Сааром, під час якої Сибіга зазначив: «Важко зрозуміти відсутність адекватної реакції Ізраїлю на законний запит України щодо попереднього судна, яке доставило викрадене зерно до Хайфи».
Тим часом президент України Володимир Зеленський заявив, що «такі схеми порушують закони самої Держави Ізраїль. Україна вжила всіх необхідних заходів через дипломатичні канали, щоб запобігти таким інцидентам».
Він повідомив, що Україна готує відповідний пакет санкцій, який охоплюватиме як тих, хто безпосередньо транспортує це зерно, так і фізичних і юридичних осіб, які намагаються отримати прибуток від цієї злочинної схеми.
«Ми також координуватимемо дії з європейськими партнерами, щоб забезпечити включення відповідних осіб до європейських санкційних списків», — додав він.
Частина загальної схеми
З моменту повномасштабного вторгнення Україна неодноразово звинувачувала Росію у вивезенні зерна з окупованих територій, називаючи це частиною ширшої економічної експлуатації та потенційного воєнного злочину.
У 2024 році The Wall Street Journal повідомляв, що Ізраїль, Єгипет і Ліван відмовилися купувати зерно окупованих регіонів України після того, як були представлені докази його походження.
Проте в середині квітня російське вантажне судно «Абінськ» (IMO: 9303869), яке Київ пов’язує з так званим «тіньовим флотом» Москви, зайшло в порт Хайфи з вантажем пшениці, яка, як стверджується, походить з тимчасово окупованої території України. Посольство України в Ізраїлі назвало це «грубим порушенням міжнародного права та територіального суверенітету України».
Попри прохання Києва зупинити відправлення, було дозволено розвантажити зерно. Українські чиновники закликали ізраїльські органи влади перевірити зерно і затримати вантаж.
В Україні порушено кримінальні провадження щодо такого експорту, але їхня ефективність значною мірою залежить від співпраці країн призначення. У випадку з «Абінськом» Ізраїль відхилив прохання України про взаємну правову допомогу.
Протести в Ізраїлі
Ця проблема викликала занепокоєння в Ізраїлі. Газета «Гаарец» опублікувала розслідування, в якому детально описано, як зерно з окупованих територій України може потрапляти на ізраїльський ринок.
Газета зазначає, що «після повномасштабного вторгнення російських військ в Україну в 2022 році і до 2023 року до Ізраїлю прибуло щонайменше два судна з вкраденим зерном, і принаймні одне з них було розвантажене тут».
Згідно з розслідуванням, яке, серед іншого, посилається на внутрішні російські журнали окупованих портів, пунктом призначення понад 30 партій зерна був вказаний Ізраїль.
З початку 2026 року в Ізраїлі вже було розвантажено чотири партії зерна, яке, як підозрюється, походить з України. Ще одне судно, «PANORMITIS», як повідомляється, зайшло в бухту Хайфи в неділю і чекає на вхід до порту.
«Двоє ізраїльських покупців зерна підтвердили, що вкрадена українська пшениця продається в Ізраїлі», — повідомляє «Гаарец», додаючи, що такі закупівлі можуть опосередковано фінансувати війну Росії.
Насувається криза
Незважаючи на співпрацю в деяких сферах і засудження Ізраїлем російської агресії проти України, відносини між двома державами складні, головним чином через постійну відмову Ізраїлю надавати більш суттєву допомогу Києву, нібито через геополітичні побоювання та «антиізраїльське голосування України в ООН».
Ситуація не покращилася після падіння проросійського режиму Башара Асада в Сирії та схвалення Україною війни проти Ірану, розпочатої США та Ізраїлем з метою повалення режиму аятол.
Судно «PANORMITIS» може стати переломним моментом для української влади.
Журналіст Axios Барак Равід повідомив, що високопоставлене джерело в українській дипломатії попередило, що прибуття цього судна може спричинити серйозне погіршення двосторонніх відносин.
«Якщо це судно та його вантаж не будуть відправлені назад, ми залишаємо за собою право застосувати весь спектр дипломатичних і міжнародно-правових заходів, — сказало джерело. – Це схоже на ляпас, зважаючи на стратегічну доброзичливість, яку Україна виявила до Ізраїлю — від визнання Корпусу вартових ісламської революції терористичною організацією до засудження антисемітизму. Ізраїлю не личить наживатися на краденому».
Kyiv Post зв’язався з посольством України в Ізраїлі, щоб з’ясувати, чи співпрацюють ізраїльські органи влади з українськими колегами. Посольство заявило, що наразі вивчає ситуацію після своєї попередньої заяви у справі «Абінська».
У своїй відповіді на публічну заяву Сибіги в X міністр закордонних справ Ізраїлю Саар заявив, що «дипломатичні відносини, особливо між дружніми країнами, не ведуться у Твіттері чи в ЗМІ», але пообіцяв «розглянути цю справу».
Зеленський окремо звернувся до Ізраїлю, заявивши: «Ми очікуємо, що ізраїльська влада поважатиме Україну та утримуватиметься від дій, що підривають наші двосторонні відносини».