У тимчасово окупованому Криму дефіцит пального продовжує поглиблюватися, а багатогодинні черги на автозаправках вже вплинули на роботу громадського транспорту.
Про це повідомив Центр національного спротиву.
Як паливна криза впливає на життя в окупованому Криму?
За даними ЦНС, окупаційна адміністрація досі не змогла впоратися з дефіцитом пального на півострові.
Черги на автозаправних станціях стали настільки великими, що почали паралізовувати транспортний рух у містах. Через затори автобуси не дотримуються розкладів, а логістичні проблеми дедалі сильніше позначаються на повсякденному житті місцевих жителів.
У ЦНС зазначають, що громадський транспорт змушений витрачати пальне, простоюючи в чергах до АЗС, замість того щоб перевозити пасажирів.
Найгостріша ситуація склалася в Севастополі, де автобуси годинами простоюють у заторах поблизу автозаправних станцій.
Україна хоче, щоб ЄС ввів санкції проти країн, які продають Росії бензин
Україна обговорює з Європейською комісією новий механізм санкцій, який міг би завадити експорту бензину та інших нафтопродуктів з країн ЄС до Росії.
Дефіцит пального в Росії посилився після неодноразових українських ударів по її нафтопереробних заводах і нафтобазах, що обмежило постачання в багатій на нафту Росії та призвело до введення обмежень у більшості регіонів.
Уповноважений президента України з питань санкцій Владислав Власюк сказав журналістам у п’ятницю, що експорт російської нафти вже суттєво обмежений західними санкціями, але Київ хоче звернути увагу на імпорт нафтопродуктів до Росії.