Російська Федерація розгорнула масштабну повітряну мережу з державних, військових та приватних авіалайнерів, яка працює за принципом «тіньового флоту» для постачання російських збройних формувань у регіоні Сахель у Західній Африці. Про це повідомляє видання Euractiv з посиланням на звіт Центру перспективних оборонних досліджень (C4ADS).
«Тіньовий авіафлот» Кремля: США та аналітики розкрили повітряну мережу РФ для постачання найманців в Африці
Згідно з даними аналітиків, у період із січня 2025 року до липня 2026 року було зафіксовано щонайменше 75 прямих та транзитних рейсів із Росії до трьох африканських країн під управлінням хунт — Малі, Буркіна-Фасо та Нігеру.
Основним логістичним оператором виступає підпорядковане Міністерству оборони РФ ВАТ «224-й льотний загін», яке перебуває під санкціями США. Водночас до перевезень залучені компанії Sapsan Airlines, Liz Aviation та МНС Росії, які досі не підпали під обмеження Євросоюзу, США чи Великої Британії.
Сформована логістична система спирається на мережу проміжних хабів. Державні військові літаки здійснюють перельоти через підконтрольні окупаційним військам РФ бази в Сирії та Лівії. Приватні перевізники переважно використовують цивільні аеропорти в Туреччині, Алжирі та Об’єднаних Арабських Еміратах.
При цьому Лівія перетворюється на ключовий форпост російської військової присутності на континенті. За даними Національного агентства геопросторової розвідки США, Москва планує розгорнути постійний контингент і модернізувати інфраструктуру на шести лівійських авіабазах у центральній, східній та південній частинах країни для обслуговування авіації, засобів ППО й БПЛА.
Використання авіаційного «тіньового флоту» дозволяє Кремлю зберігати та нарощувати свій військово-політичний вплив в Африці, а також використовувати регіон як майданчик для вербування найманців для подальшої участі у війні проти України.