У понеділок українська компанія, що виробляє морські дрони, представила першу в світі роботизовану морську платформу для запуску безпілотних літальних апаратів.
Тож підтвердилися повідомлення, що з’являлися протягом останніх кількох місяців, про те, що в Україні розробили спосіб запуску ударних БПЛА з великих дистанційно керованих катерів.
Як працює перший морський дрон-авіаносець? Характеристики та можливості Magura MV11
Як повідомила військова інформаційна платформа «Оборонка», 7-метровий морський дрон «Магура MV11» був продемонстрований під час параду з нагоди Дня Незалежності України – він проплив по Дніпру.
Український виробник морських дронів UFORCE випускає морські дрони MAGURA з 2023 року. Їх використовують українські морські десантники здебільшого для ударів по російських кораблях і береговій інфраструктурі, а рідше — як платформи для спеціальних місій.
Згідно з повідомленням «Оборонки», MV11 є першим у Україні публічно представленим морським дроном, спроєктованим з нуля для перевезення та запуску інших безпілотних систем, «що дозволяє дрону виконувати роль мобільної морської бази» як дистанційно керованого авіаносця/ангара для дронів.
Корисне навантаження судна як материнського корабля/транспортної платформи становить 2 200 кг. За словами розробників, MV11 здатний працювати в автономному режимі до семи днів. У статті зазначено, що дрон спільно розробили конструктори UFORCE та науково-дослідного бюро в Португалії за фінансової підтримки неназваних держав-союзниць України.
На фотографіях та відео палуба судна виглядає як плоска поверхня, розділена вздовж корпусу на транспортні секції, з дверцятами, що захищають їх від хвиль і бризок. На зображеннях, опублікованих на провідних українських новинних платформах, відсіки показані в закритому стані.
У березні 2026 року UFORCE показала відео запуску БПЛА-перехоплювача з контейнера на палубі «Магури». Українські військові інформаційні платформи припускають, що дрони, які перевозяться у відсіку для запуску, мають бути механічно закріплені, щоб захистити їх від іноді різких маневрів на морі, які виконують пілоти «Магури».
Як з’ясували дослідники «Kyiv Post», місця на палубі MV11 може вистачити для швидкого запуску 20–40 FPV-дронів типового розміру зі звичайним боєзарядом, достатнім для знищення броньованої машини БПЛА. Запуски можуть здійснюватися однією, двома або трьома хвилями. Фактична вантажопідйомність MV11 не оприлюднювалася.
UFORCE зазначає, що «Magura MV11» також може використовуватися для розвідки та спостереження, як платформа підтримки десантних операцій, а також для доставки пального та обладнання для морських дронів. За словами розробників, він дрон може виконувати ці завдання цілодобово та за будь-яких погодних умов.
Які цілі РФ знищили морські дрони «Магура»?
Російським військовим складно протидіяти українським морським дронам, хоча проти них вони застосовують усе, що можуть – від сучасних винищувачів до ударних гелікоптерів і берегових кулеметів. У травні 2025 року Сили спеціальних операцій ЗСУ вперше задіяли дрони «Магура», озброєні зенітними ракетами.
Офіційні російські джерела заявили, що ця тактика виявилася неефективною. Українські джерела повідомили, що було збито щонайменше три гелікоптери. Після цього російська авіація стала триматися на безпечній відстані від українських морських дронів.
Ударні морські дрони серії «Магура», які були представлені громадськості в липні 2023 року, неодноразово досягали успіхів на морі та стали ключовою зброєю у дедалі ефективнішій кампанії Києва з виведення з ладу або знищення військових кораблів Чорноморського флоту Росії.
Мабуть, найбільш видовища атака відбулася 1 лютого 2024 року, коли шість дронів «Магура» прорвали російську оборону і потопили корвет класу «Тарантул-ІІ» «Івановєц» недалеко від берега окупованого Кримського півострова. Тоді, за повідомленнями, загинуло 40 членів екіпажу. У ніч проти 14 лютого 2024 року після численних влучань біля Алупки затонув десантний корабель «Цезар Куніков» водозаміщенням 4 000 тонн.
Серед нещодавніх гучних операцій із використанням катерів «Магура» як пускових платформ для FPV-дронів — удар на початку серпня 2026 року по двох російських пускових установках С-400 «Тріумф» та радіолокаційній станції ППО, що захищала південне узбережжя півострова. Головне управління розвідки (ГУР) оцінило вартість знищеної російської техніки у понад 50 мільйонів доларів.
Як свідчать дані «Kyiv Post», інші українські підрозділи безпілотників, скориставшись знищенням «С-400», яку Кремль рекламував як найкращу у світі систему ППО, завдали ударів по щонайменше 60 цілях по всьому Криму.
Де виготовлятимуть українські дрони Magura?
У липні UFORCE і американська компанія RECONCRAFT, яка спеціалізується на обладнанні для ВМС, підписали меморандум про взаєморозуміння щодо ліцензійного виробництва українських катерів «Магура» в штатах Орегон і Південна Кароліна: американська компанія надаватиме виробничі потужності, а UFORCE — програмне забезпечення, системи наведення та технології управління й контролю. У новинах згадувалися потенційні обсяги виробництва в сотні катерів на рік.
Поточні обсяги виробництва катерів «Магура» в Україні є військовою таємницею. За інформацією з відкритих джерел, українські спецпідрозділи та військово-морські сили майже напевно ввели в дію щонайменше 100 катерів з моменту їхнього першого впровадження у 2023 році, а можливо, й до 300.
США, Велика Британія, Туреччина та Китай вже проводили експериментальні запуски безпілотників з традиційних авіаносців, але жодна з цих країн поки що не ввела в бойове використання безпілотники, що запускаються з морських дронів. На початку 2020-х років Іран переобладнав контейнеровоз «Шахід Бахман Багері» на авіаносець для безпілотників, оснастивши його стартовим трампліном. У лютому–березні 2026 року внаслідок повітряних ударів США та Ізраїлю судно затонуло на мілині поблизу протоки Бандар-Аббас/Хуран.