Відновлені реактивні двигуни, бойові частини для ураження укріплень — виробник нової української далекобійної ракети Фламінго розкрив подробиці під час виставки MSPO-2025.
Компанія Fire Point, яка виготовляє ракету, також оприлюднила її характеристики та технологію виробництва, повідомляє оборонне видання Мілітарний.
Фламінго — це далекобійна (стратегічна) дозвукова крилата ракета, представлена в серпні 2025 року з заявленою дальністю понад 3 000 км. Представник Fire Point раніше стверджував, що вона за показниками перевершує американську крилату ракету Tomahawk.
За даними Fire Point, комапнія відповідає за виробництво всіх компонентів ракети, за винятком бойової частини; до цього переліку входять і реактивні двигуни.
Відновлені реактивні двигуни
Компанія Fire Point повідомила, що для поточної партії ракет використовує реактивні двигуни, термін експлуатації яких уже близький до завершення, і планує налагодити їхнє локальне виробництво за ліцензією місцевих фірм — можливо, вже з наступного року.
За даними Мілітарного, двигуни мають до 10 годин залишкового ресурсу, тож вони придатні для ракети з розрахунковим часом польоту близько 3,5 години.
У межах відновлення деякі деталі спрощують, а замість міцних титанових елементів застосовують дешевші матеріали — довговічність у цьому випадку не пріоритет. Це знижує витрати й пришвидшує ремонтні роботи.
Технічна директорка Fire Point Ірина Терех сказала, що для двигунів не укладали контракт із «Мотор Січ»; натомість компанія дістала старі запаси через бази металобрухту.
«Таких двигунів є тисячі, і ми викупили їх наперед, щоб мати запас перед масовим виробництвом… У нас є великий запас на багато місяців уперед. Ніхто зараз не виробляє їх для нас. Ми знайшли ці двигуни буквально “на смітнику” і відновили», — сказала Терех.
Компанія повідомила, що має достатньо двигунів, щоб підтримувати виробництво ще кілька місяців, проте вже є плани налагодити випуск нових двигунів за ліцензією.
«Але нам треба думати про завтра. Fire Point вже будує завод за ліцензією українського виробника, щоб із початку наступного року виготовляти двигуни самостійно», — додала вона.
Терех сказала, що нинішнє виробництво становить близько двох ракет на день — порівняно з однією ракетою на місяць у серпні; компанія раніше заявляла про намір довести випуск до семи ракет на день до жовтня.
Бойові частини та конструкція
В поточній модифікації у ракеті використовується проникаюча бойова частина, яка, за даними Fire Point, «пробиває товстий бетон» і заглиблюється на 10 метрів під землю.
Боєголовка — єдиний елемент, який повністю виробляють сторонні підрядники; компанія також планує випускати інші варіанти амуніції, зокрема касетні боєприпаси.
Раніше Fire Point повідомляла, що корисне навантаження ракети становить 1 150 кг.
Корпус FP-5 виготовляється повністю автоматично на машині намотування вуглеволокна. Увесь цикл виготовлення фюзеляжу займає 6 годин. Використання композитних матеріалів напряму впливає на видимість на радарах.
Експлуатація, помітність, точність
Терех заявила, що Фламінго створювали з думкою про доставку великого корисного навантаження на відстань «куди раніше ніхто ніколи не міг доставити такий вантаж».
«Деякі з наших останніх операцій довели, що попри всю критику — що Фламінго дуже помітний, дуже вразливий, маломаневрений — він таки зміг досягати цілей. А за останні три роки ніхто не зміг прорватися крізь систему ППО», — сказала вона.
«Так, можливо, він не ідеальний, але це й не головне завдання», — додала Терех.
Практичність також є ключовим аспектом.
«Можна використовувати все, що завгодно. Головне — щоб воно добре працювало на полі бою, а не щоб воно виглядало красиво на папері чи у рекламних буклетах. Це основний критерій», — сказала Терех.
За словами Терех, при реальному застосуванні велике значення має низька помітність: ракета ніколи не піднімалася вище 50 метрів. Пускові установки також зроблено так, щоб їх було легко замаскувати.
«Я можу підтвердити: ви ніколи не зможете відрізнити серед вантажівок на дорозі, чи всередині є ракета Фламінго, чи ні. І це — наша мета, заради безпеки персоналу. Бо будь-яка техніка з “військовим виглядом” на полі бою відразу ж помічається розвідувальними дронами», — сказала вона. «А це наражає людей на величезну небезпеку.
Щодо точності, Терех сказала, що за наявними даними ракета зазвичай вражає ціль у межах 14 метрів від задуманої точки, зокрема в умовах глушіння чи спуфінгу.
«З нашого досвіду точність залежить не лише від технічних можливостей ракети, але й від стратегії планування місії. Наразі 14 метрів — це багаторазово підтверджений результат», — сказала вона.
Терех додала, що в Fire Point також шукають інші навігаційні рішення, щоб обходити глушіння GPS.
«Я не знаю, скільки ще ми зможемо використовувати цю технологію. Це постійні перегони: ми робимо кращі антени, вони — кращі глушилки; ми створюємо кращі GNSS-приймачі, вони намагаються розставляти глушилки по-іншому, щоб нам завадити», — додала Терех.
«Так, поки що ми виграємо, але чи має сенс витрачати стільки зусиль?» — підсумувала вона.