Після провалу російського інвестора у спробі порятунку вугільної галузі на тимчасово окупованій території Луганщини, окупаційна адміністрація звернулася за допомогою до Москви, але надії на вирішення проблеми немає.
Про це повідомив начальник Луганської обласної військової адміністрації Олексій Харченко.
Що відомо про кризу з вугіллям та водою на Луганщині
“Інвестори з РФ, яким півтора роки тому в “ЛНР” доручили порятунок вугільної галузі регіону, вкотре підкреслили власну неспроможність. Грошей в них немає ані на консервацію шахт, ані на їхній розвиток”, – написав Харченко.
За його словами, інвестори звернулися до російської влади щодо виділення державних коштів хоча б на підтримку цих підприємств. У відповідь Мінфін РФ вирішив використати в цій схемі ще одну “прокладку” – так званий “Фонд розвитку промисловості ЛНР”.
Начальник Луганської ОВА висловив переконання, що до гірників якщо і потрапить, то якась незначна частина грошей.
Тим часом, як повідомив Харченко, із кожним наступним місяцем проблеми із водопостачанням в Алчевську, Кадіївці та містах і селах, що поряд, лише збільшуються. Водогони у цій окупованій у 2014 році частині Луганщини перебувають в аварійному стані і потребують першочергової заміни.
Але поки що загарбники обмежуються поточними ремонтами окремих ділянок. Цього, за даними ОВА, вистачає лише на тиждень-два. Комплексно це питання окупаційна влада пообіцяла почати вирішувати за рік.
“Про терміни щодо завершення робіт поки не кажуть нічого”, – зауважив очільник Луганської ОВА.
Росіяни на Луганщині змусять розмитнювати авто з номерами “ЛНР”
На тимчасово окупованій території Луганської області російські загарбники посилюють тиск на місцеве населення: з 1 січня наступного року автомобілі з номерами, виданими в так званій “ЛНР”, будуть відправляти на розмитнення, а з 1 листопада окупаційна влада почне примусовий демонтаж супутникових антен.
З нового року керування автомобілем з неросійськими номерами вважатиметься правопорушенням.
У наступному році усі виявлені автомобілі, які не пройшли перереєстрацію, примусово відправлятимуть на розмитнення.
Крім того, окупаційна “влада” посилює інформаційний контроль, позбавляючи мешканців доступу до супутникового телебачення.
Паливна криза в Росії поширюється за її межі, зокрема на Таджикистан, та поглиблюється на тимчасово окупованих територіях України, незважаючи на заяви Москви про “стабільність” та “повний контроль” над ситуацією на внутрішньому ринку.