Латвія офіційно оголосила про завершення будівництва суцільної огорожі вздовж усього сухопутного кордону з Російською Федерацією.
Про це повідомила державна компанія Valsts Nekustamie Ipasumi (VNI).
Латвія завершує стратегічний проєкт ЄС
На останньому етапі було введено в експлуатацію фінальну ділянку, що дозволило створити безперервний фізичний бар’єр довжиною близько 280 км у всіх технічно придатних для цього місцях.
Міністр внутрішніх справ Латвії Ріхардс Козловскіс зазначив, що цей проєкт, вартість якого оцінюється у 146 млн євро, є стратегічним внеском у зміцнення національної безпеки та захист зовнішніх рубежів Європейського Союзу.
Наразі увага зосереджена на патрульній інфраструктурі: вздовж паркану продовжують зводити мости, інженерні споруди та спеціальні дороги для мобільних груп.
Попри завершення основного будівництва, роботи на найбільш складних ділянках, зокрема у болотистій місцевості площею 41 км, триватимуть до кінця 2026 року.
До цього ж терміну планується повністю завершити технологічне оснащення всього сухопутного кордону Латвії сучасними системами відеоспостереження та сенсорами.
Аналогічні роботи активно ведуться і на межі з Білоруссю, де основну огорожу довжиною 145 км звели ще влітку 2024 року.
Повне завершення інфраструктурних проєктів на білоруському напрямку заплановане на весну 2026 року, що дозволить Латвії створити єдину інтегровану систему захисту східного флангу НАТО.
Смертельний інцидент під час будівництва кордону з РФ: у Латвії перекинувся човен
8 грудня у Лудзенському краї Латвії на озері Пейтеля, що розташованена межі з РФ, сталася трагедія під час облаштування прикордонної інфраструктури. Човен із п’ятьма робітниками, які встановлювали понтони, перекинувся під час повернення до берега.
Унаслідок інциденту двоє працівників загинули. Тіло першого загиблого медики виявили в день аварії, а другого робітника рятувальники знайшли під час пошукових робіт наступного дня.
Латвія може розібрати залізничні колії на кордоні з Росією
У Латвії на державному рівні розглядають можливість повного демонтажу ділянок залізничної лінії, що ведуть до Росії.
Уряд Латвії має намір проаналізувати інформацію щодо доцільності та можливості знесення залізничної інфраструктури на східному кордоні країни до кінця 2025 року. При цьому аналіз проводитиметься з урахуванням думки та рекомендацій Збройних сил Литви та Естонії.
23 вересня Збройні сили Латвії підтримали ініціативу з відновлення боліт на кордоні з Росією. Цей крок є частиною розбудови Балтійської лінії оборони і має на меті створити природну перешкоду для посилення обороноздатності країни.