Європейський Союз підтримує розвиток євроколії в Україні та вивчає можливість її розширення до Києва та Одеси.
Про це повідомляє Українська Служба Інформації.
Йдеться про інтеграцію української залізничної інфраструктури до європейської транспортної системи, що має забезпечити ефективніші логістичні маршрути та скорочення часу перевезень між Україною та країнами ЄС.
Євроколія в Україні: маршрут до Києва та Одеси
У ЄС розглядають євроколію не лише як проєкт для західних регіонів, а як широку транспортну систему, що може охопити ключові міста України.
Особливу увагу приділяють Києву як адміністративному та логістичному центру, а також Одесі — важливому вузлу для вантажних перевезень і доступу до Чорного моря.
Розширення євроколії має сприяти спрощенню перевезень, зменшенню часу доставки та покращенню взаємодії між транспортними системами України та Європейського Союзу.
Інтеграція України до TEN-T: що це означає
Після початку повномасштабної війни Україну включили до оновленої транс’європейської транспортної мережі TEN-T, що дозволило планувати розвиток ключових логістичних коридорів.
Важливу роль у цьому процесі відіграють «шляхи солідарності», які забезпечили альтернативні маршрути для експорту української продукції в умовах обмежень традиційної інфраструктури.
У Єврокомісії наголошують, що реалізація проєкту вимагатиме поетапного підходу — від будівництва нових ділянок європейської колії до модернізації існуючої залізничної інфраструктури.
Укрзалізниця анонсувала гнучкі ціни на квитки: що відомо
З 25 квітня Укрзалізниця запускає гнучкі ціни на квитки.
Нові правила стосуватимуться менше 10% пасажирів, які подорожують у преміум сегменті. Для інших - правила не змінюються.
Зміни стосуватимуться проїзду виключно у вагонах СВ (люкс) та 1 класу поїздів «Інтерсіті» у внутрішньому сполученні.
В Укрзалізниці обіцяють, що вартість квитків 2 класу та у купейні й плацкартні вагони залишаються соціально орієнтованими. Ціни на них держава не переглядала з 2021 року, зазначили у компанії.