Сухопутний коридор між Кримом і Донбасом під вогневим контролем України — ГУР

У п’ятницю Головне управління розвідки Міноборони України (ГУР) заявило, що порушує російську логістику на окупованому півдні України, завдаючи ударів по сухопутному коридору, який з’єднує Крим із Донбасом. За словами представників відомства, ключові маршрути між Бердянськом, Мелітополем і Джанкоєм перебувають під вогневим контролем України. У ГУР стверджують, що ударами знищують паливозаправники та інші транспортні засоби, а можливості Росії забезпечувати постачання й підтримувати інфраструктуру на окупованих територіях дедалі більше погіршуються.

Головне управління розвідки Міноборони України (ГУР) заявляє, що систематично порушує російську логістику на окупованому півдні України, а сухопутний коридор, який з’єднує Крим із Донбасом, фактично перебуває під вогневим контролем України.

У п’ятницю відомство повідомило, що оператори його підрозділів безпілотних систем блокують так званий маршрут «Крим–Донецьк» і завдають ударів по російській техніці в глибокому тилу, атакуючи лінії постачання на окупованих територіях.

«Ділянки автошляху між тимчасово окупованими Бердянськом, Мелітополем і Джанкоєм перебувають під вогневим контролем операторів воєнної розвідки України», — заявили в ГУР, оприлюднивши відео з палаючими паливозаправниками, вантажівками та важкими транспортними засобами.

У ГУР додали, що баражувальні боєприпаси та розвідувальні дрони Shark-M, які використовують у цих операціях, були передані в межах благодійного проєкту за підтримки Фонду Сергія Притули.

Голова Запорізької ОВА Іван Федоров заявив, що маршрут, який простягається від Чонгара через окуповані Мелітополь і Бердянськ до Маріуполя, фактично перестав виконувати роль російської логістичної артерії.

«Росіяни будували свій так званий «сухопутний коридор» для військової логістики. Але зараз кожна військова автівка на цьому маршруті - законна ціль для Сил оборони України», — сказав Федоров у п’ятницю.

Він додав, що російські війська більше не можуть надійно перекидати цим коридором особовий склад і вантажі, а окуповані території вздовж узбережжя Азовського моря дедалі більше потерпають від деградації інфраструктури.

«Через брак спеціалістів, які виїхали з окупації, росіяни не здатні відновити стабільне електро- та водопостачання.

Бердянськ, Мелітополь, Енергодар, Токмак, Молочанськ - міста, де люди живуть із постійними перебоями світла та води», — додав він.