Морські порти України у квітні обробили 6 млн тонн вантажів

Найбільшу частку в загальному обсязі перевалки традиційно становили зернові та руда.

Попри зростання кількості обстрілів, складну логістику та загальне зниження виробництва в країні, морські порти України у квітні 2025 року обробили 6 мільйонів тонн вантажів. 

Про це повідомив Укрінформ з посиланням на Адміністрацію морських портів України (АМПУ).

Скільки вантажів обробили порти України за квітень 2024 року?

Найбільшу частку в загальному обсязі перевалки традиційно становили зернові та руда.

Згідно з наданими даними, у квітні через українські порти пройшло 3,1 мільйона тонн зернових вантажів та 1 мільйон тонн руди. У межах функціонування Українського морського коридору у квітні було перевезено 5,3 мільйона тонн вантажів, з яких 2,9 мільйона тонн становила агропродукція.

За даними АМПУ, найбільші обсяги вантажоперевалки зафіксовано у портах так званої Великої Одеси. Зокрема, у квітні порт “Південний” обробив 2,4 мільйона тонн, Чорноморський порт – 1,8 мільйона тонн, а Одеський порт – 1 мільйон тонн. Порти Дунайського регіону (Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ) разом обробили близько 800 тисяч тонн вантажів.

Заступник голови ДП “АМПУ” В’ячеслав Харкавенко зазначив, що попри низку серйозних викликів, українські морські порти зберігають операційну стійкість навіть в умовах надвисоких ризиків.

Серед таких викликів він назвав скорочення посівних площ через повномасштабну війну, мінування та тимчасову окупацію частини територій, а також падіння промисловості, зокрема в металургії, де до війни на експорт припадало до 80% продукції.

“Окрім того, весняний період традиційно характеризується зменшенням експорту агропродукції − обсяги починають зростати з середини літа. Незважаючи на перелічені виклики, українські порти продовжують виконувати свої функції та залишаються важливою опорою для економіки країни”, − підсумував Харкавенко.

Україна вперше за три роки війни відновила поромне сполучення з Грузією

Раніше Україна відновила поромне сполучення з Грузією, успішно виконавши два рейси з порту Чорноморськ до грузинського порту Батумі. Це перші такі рейси з моменту початку повномасштабного вторгнення Росії в лютому 2022 року.

У 2024 році вартість двосторонньої торгівлі між Україною та країнами Європейського Союзу досягла рекордних $17 млрд.

Україна та 28 країн-членів ЄС створили політичну та економічну асоціацію, а у 2022 році, після початку повномасштабного вторгнення Росії, Україна подала заявку на отримання статусу кандидата в члени ЄС.

ЄС також зменшив квоти на імпорт цукру з України, що змусило виробників переорієнтуватися на ринки Азії та Близького Сходу, про що раніше повідомляв Kyiv Post.