Україна відновила поромне сполучення з Грузією, успішно виконавши два рейси з порту Чорноморськ до грузинського порту Батумі. Це перші такі рейси з моменту початку повномасштабного вторгнення Росії в лютому 2022 року.

Про це повідомив директор із комерційної роботи та логістики АТ “Укрзалізниця” Тимофій Мураховський під час наради “Відновлення поромного сполучення Україна-Грузія в рамках ТМТМ коридору”. 

Україна відновила поромні рейси до Грузії після довгої перерви

“Виконано два рейси 18 і 26 березня з порту Чорноморськ до порту Батумі”, – заявив Мураховський.

Він також додав, що “наступного тижня [у період з 14 по 20 квітня 2025 року – ред.] планується третій рейс”.

За словами Мураховського, перші рейси в березні були здійснені в режимі “інформаційної тиші”. Він також закликав представників бізнесу активніше долучатися до використання цього транспортного напрямку.

Мінекономіки: Росія може посилити удари по портах Великої Одеси під час жнив
Більше по темі

Мінекономіки: Росія може посилити удари по портах Великої Одеси під час жнив

У Мінекономіки попередили про ризик активізації російських атак на порти Великої Одеси в липні-серпні.

Проєкт відновлення поромного сполучення реалізується за участю української судноплавної компанії “Укрферрі” (Одеса) та дочірньої компанії АТ “Укрзалізниця” – UZ Cargo Poland (Варшава).

Морське сполучення між Україною та Грузією було повністю припинене від початку повномасштабної агресії Росії у лютому 2022 року. Варто зазначити, що раніше судноплавна компанія “Укрферрі” анонсувала відновлення рейсів за маршрутом Чорноморськ-Батумі ще з 9 липня 2024 року, проте тоді запуск сполучення не відбувся.

Advertisement

Обсяги торгівлі між Україною і ЄС зросли до рекордних позначок

У 2024 році вартість двосторонньої торгівлі між Україною та країнами Європейського Союзу досягла рекордних $17 млрд.

Україна та 28 країн-членів ЄС створили політичну та економічну асоціацію, а у 2022 році, після початку повномасштабного вторгнення Росії, Україна подала заявку на отримання статусу кандидата в члени ЄС.

ЄС також зменшив квоти на імпорт цукру з України, що змусило виробників переорієнтуватися на ринки Азії та Близького Сходу, про що раніше повідомляв Kyiv Post.

Advertisement

Станом на жовтень, з початку 2024 року портам України вдалося перевалити 80 млн тонн вантажів, із них 62% – зернові.

3 жовтня АМПУ повідомила, що у січні-вересні 2024 року українські порти збільшили перевалювання вантажів до 74 мільйонів тонн.