На танкері “тіньового флоту” РФ стався вибух біля Лівії: що відомо про інцидент

Судно, завантажене мільйоном барелів сирої нафти, раніше неодноразово заходило в російські порти.

У моторному відділенні танкера Vilamoura, частині так званого “тіньового флоту” Росії, стався вибух.

Цей інцидент трапився приблизно за 150 кілометрів на північний схід від лівійських територіальних вод, повідомило Головне управління розвідки Міністерства оборони України.

Вибух нафтового танкера РФ Vilamoura біля Лівії - подробиці

За даними української розвідки, танкер йшов під прапором Маршаллових Островів і перевозив щонайменше мільйон барелів сирої нафти.

Vilamoura вже неодноразово фігурувала в перевезеннях російських нафтопродуктів. Зокрема, у квітні 2025 року судно заходило до терміналу в російському порту Усть-Луга, а в травні його помітили біля Новоросійська.

Станом на 1 липня пошкоджений вибухом танкер буксирує до Лаконської затоки в Греції пожежний буксир Boka Summit, що пливе під прапором Мальти. Там планується провести оцінку стану судна.

Власником танкера Vilamoura є транспортна компанія TMS Tanker Ltd., зареєстрована в грецькому місті Марусі.

Вибух танкера Vilamoura - що відомо

Про вибух нафтового танкера Vilamoura, який перевозив мільйон барелів нафти біля берегів Лівії, стало відомо вчора, 30 червня.

За даними консалтингової компанії Vanguard Tech, з початку року це вже п’ятий подібний вибух. Всі чотири попередні судна також раніше заходили в російські порти.

Через ці інциденти судновласники почали активно використовувати водолазів та підводні дрони. Це дозволяє перевіряти обшивку суден на наявність мін або інших прихованих загроз.

Як Росія незаконно торгує нафтою біля берегів ЄС

Росія займається незаконним перевантаженням нафти у відкритому морі, зокрема біля узбережжя Греції та Кіпру. Для цього вона використовує великі танкери як плавучі хаби та залучає так званий “тіньовий флот”, щоб обійти міжнародні санкції.

З липня 2024 року Росія використовує танкер типу “Афрамакс” (ІМО 9247443) як плавучий перевантажувальний хаб для постачання своєї підсанкційної нафти. Важливо зазначити, що це судно працює без західного страхування.