Варшава прискорює створення технологічного щита проти безпілотників. У п’ятницю на заводі PIT-Radwar у Кобилці підписано угоду про розробку та впровадження системи San, яка стане частиною оборонної програми “Східний щит”.
Подробиці угоди розкриває агенція PAP.
Як виглядатиме польський технологічний щит проти дронів РФ
Сторонами контракту виступили Агентство озброєнь Польщі та консорціум виробників, до якого увійшли польські Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) і APS, а також їхній партнер – норвезька корпорація Kongsberg. На церемонії були присутні прем’єр Дональд Туск та глава Міноборони Владислав Косіняк-Камиш.
Реалізація проєкту відбуватиметься у прискореному режимі та має бути завершена протягом двох років. За неофіційною інформацією, інвестиції у цю систему складуть колосальну суму – близько 15 мільярдів злотих (приблизно 3,6 мільярда євро).
Система San – це високотехнологічна відповідь на загрози сучасної війни. Вона є багаторівневим комплексом, що включає:
-
Сенсори нового покоління, які дозволяють бачити цілі, що “ховаються” від систем РЕБ.
-
Дрони-перехоплювачі, призначені для фізичного знищення ворожих безпілотників у небі.
-
30-міліметрові автоматичні гармати, що стріляють програмованими боєприпасами.
-
Бюджетні високоточні ракети типу APKWS.
Дональд Туск високо оцінив потенціал нової розробки, назвавши подію історичною.
“Ми маємо справу з абсолютним проривом у питанні ефективної, дієвої оборони східного кордону Польщі, Європи та НАТО, і це в найчутливішому елементі, яким є протиповітряна оборона, насамперед оборона від сучасних технік агресії”, – заявив прем’єр.
Він окремо підкреслив роль міжнародної кооперації: залучення норвезьких технологій Kongsberg гарантує, що “Східний щит” отримає найсучасніші інструменти для захисту неба.
Польща шукає легкі штурмовики для захисту неба від дронів
Повітряні сили Польщі виявили предметний інтерес до закупівлі легких штурмових літаків для захисту повітряного простору.
Попри те, що країна вже експлуатує або очікує на постачання винищувачів F-35, F-16 та FA-50, у командуванні звернули увагу на бразильський A-29 Super Tucano.
Цей інтерес підтверджується візитом офіційної делегації польських ВПС на чолі із заступником командувача Іреніушем Новаком до Бразилії. Представники Польщі відвідали підприємство компанії Embraer, де ознайомилися з технологічним процесом та здійснили ознайомлювальні польоти на літаках KC-390 Millennium та A-29 Super Tucano.
Ключовою перевагою літака Super Tucano називають його здатність ефективно протидіяти безпілотним загрозам. Виробник рекламує цей легкий штурмовик як “винищувач шахедів”, пропонуючи аналогічне рішення навіть для армії США.
Аналітики зауважують, що раніше у Варшаві обговорювали альтернативний варіант протиповітряної оборони проти дронів − на базі легкомоторних літаків, наприклад, модифікованої версії PZL-104 Wilga Draco. Проте терміни реалізації цього проєкту (не раніше 2028 року) можуть не задовольняти поточні потреби безпеки.