Польща звинуватила Росію у підриві залізниці до України

Міністр оборони назвав це елементом гібридної війни, а слідство вже встановило деталі дистанційного підриву та виявило камери стеження на місці диверсії.

Усі наявні докази щодо підриву залізничної колії у Польщі, яка веде в напрямку України, вказують на причетність Росії.

Про це в інтерв’ю радіо ZET заявив віцепрем’єр-міністр та міністр національної оборони Польщі Владислав Косіняк-Камиш.

Слід Кремля у підриві колії в Польщі: заява Міноборони про гібридну війну

За словами урядовця, хоча остаточну крапку поставить затримання безпосередніх виконавців та організаторів, загальний аналіз ситуації не залишає сумнівів.

Диверсії в аеропортах, підпали торгових центрів та інші інциденти в Європі свідчать про те, що сліди ведуть на схід.

Міністр підкреслив, що це є частиною гібридної війни, яку Москва веде проти Польщі, НАТО та всього Європейського Союзу з метою посіяти страх та зруйнувати єдність союзників.

Косіняк-Камиш охарактеризував нинішній стан Польщі як «між війною і миром».

Країна стикається з постійними кібератаками, дезінформацією, спробами знищення критичної інфраструктури та штучним створенням міграційного тиску.

Попри це, уряд не планує запроваджувати надзвичайний стан, закликаючи суспільство бути пильним, але не піддаватися паніці.

Диверсія на залізниці до України - що варто знати

Польські спецслужби продовжують вивчати місце інциденту, де були виявлені камери спостереження. Ймовірно, зловмисники встановили їх для фіксації вибуху або для стеження за рухом поїздів у режимі реального часу.

За неофіційною інформацією видання RMF24, слідство встановило механізм диверсії біля населеного пункту Міка: вибухівку активували дистанційно за допомогою мобільного телефону.

Спецслужби вже ідентифікували паспортні дані, на які були придбані SIM-карти, використані для підриву, проте зазначають, що власник документів може не бути виконавцем злочину.

Також повідомляється, що другий вибуховий пристрій не спрацював з технічних причин.

Для посилення безпеки польська армія готова долучитися до патрулювання залізничних шляхів спільно з поліцією та службою охорони.

Це дозволить забезпечити додатковий контроль над стратегічно важливими транспортними вузлами.