Після серії успішних операцій із захоплення п’яти нафтових танкерів та попереджень про подальші дії з боку Вашингтона, судна так званого “тіньового флоту” почали екстрено змінювати реєстрацію. Тепер танкери, що перевозять підсанкційну нафту, масово піднімають російський прапор.
Про це пише видання The Wall Street Journal (WSJ).
Чому тіньовий флот масово піднімає прапор РФ
За інформацією журналістів, власники танкерів обрали нову стратегію захисту. Їхній розрахунок полягає в тому, що, діючи під державним прапором країни з потужним військово-морським флотом (Росії), їм вдасться створити своєрідний “щит”.
Мета цих маніпуляцій − обійти блокаду США щодо венесуельської нафти та уникнути перехоплення силами Берегової охорони США. Керівники судноплавних компаній та юристи зазначають: ті, хто контролює ці танкери, сподівалися, що Сполучені Штати не наважаться чіпати судна, які Москва офіційно вважає своїми.
Втім, реальність виявилася іншою.
“Схоже, це не працює”, − констатує WSJ.
Як власники танкерів намагаються вберегти нафту від конфіскації США
Зміна прапора не зупинила американські правоохоронні органи. За даними посадовців США, днями військові перехопили та захопили вже п’яте судно з цієї категорії. Операції з відстеження інших підозрілих об’єктів тривають у посиленому режимі.
Дані Lloyd’s List Intelligence вказують на те, що тільки за останні два тижні щонайменше 15 танкерів, задіяних у перевезенні нелегальної нафти, змінили свій прапор на російський.
S&P Global Market Intelligence зазначає, що за останні три місяці 2025 року (жовтень-грудень) російський прапор підняли 25 танкерів. Пік активності припав на грудень − 18 суден. При цьому 16 із них вже перебували під санкціями Великої Британії або США.
В аналітичному агентстві S&P також зауважили, що законність таких реєстраційних змін, здійснених посеред рейсу, з точки зору міжнародного морського права залишається незрозумілою.
У публікації наводиться коментар Річарда Міда, головного редактора профільного судноплавного видання Lloyd’s List. Він пояснив, що підняття російського прапора − це відчайдушна спроба захистити “тіньовий флот” від переслідування США, але вона несе глобальні загрози.
“Це, безумовно, може стати осередком напруженості між Вашингтоном і Москвою”, − цитує експерта WSJ.
Видання підсумовує, що зміна прапорів знаменує черговий етап в еволюції флоту танкерів, які обслуговують нафтові потоки з Венесуели, Ірану та Росії. Оператори цих суден постійно вдосконалюють методи конспірації, намагаючись приховати походження вантажу й уникнути упіймання. Окрім зміни прапора, їхній арсенал тактик включає регулярну зміну назв суден, а також фальсифікацію GPS-координат.
США захопили танкери тіньового флоту РФ
Минулого тижня американська берегова охорона захопила венесуельський нафтовий танкер після більш ніж двотижневого переслідування через Атлантичний океан.
Судно, яке спочатку називалося Bella-1, пізніше перейменоване на Marinera і почало ходити під російським прапором, минулого місяця прослизнуло повз американську морську “блокаду” танкерів, що підпадають під санкції, різко змінивши курс і змінивши прапор.
Також майже одразу після затримання судна стало відомо, що США готують кримінальні обвинувачення екіпажу танкера.
Протягом доби після затримання Bella-1/Marinera США затримали ще одне судно з т.зв. тіньового флоту РФ. Американські військові оголосили про затримання в Карибському морі танкера M/T Sophia, що перебуває під санкціями.
9 січня американські силовики затримали нафтовий танкер Olina, який ідентифіковано як частину так званого “тіньового флоту” Росії. Інцидент стався у водах Карибського моря, поблизу острова Тринідад.