Починаючи з 1 січня 2027 року, Україна та Боснія і Герцеговина запроваджують лібералізацію вантажних перевезень, що дозволить виконувати двосторонні та транзитні рейси без спеціальних дозволів.

Боснія і Герцеговина стала 36-ю державою, що лібералізувала логістику з Україною, повідомило Міністерство розвитку громад і територій.

Що зміниться для логістичних компаній до кінця 2026 року? 

Цієї стратегічної згоди сторони дійшли під час дебютного засідання змішаної комісії з питань міжнародних автоперевезень, яке відбулося в Сараєві.

Advertisement

Як перехідний захід до старту повноцінного «транспортного безвізу», країни домовилися про розширення квот на дозволи для вантажівок до кінця 2026 року.

Впровадження безвізового режиму має на меті суттєво знизити бюрократичний тиск на логістичні компанії, зробивши міжнародне сполучення прозорішим та продуктивнішим.

Україна повернула чотирьох моряків із судна, яке затримав Іран в Ормузькій протоці
Більше по темі

Україна повернула чотирьох моряків із судна, яке затримав Іран в Ормузькій протоці

Четверо українських громадян — членів екіпажу контейнеровоза Epimonidas перебувають у безпеці.

Таким чином, Боснія і Герцеговина долучиться до списку з 36 держав, із якими Україна вже має максимально спрощені умови для вантажного автотранспорту.

Що таке лібералізація вантажних перевезень

Лібералізація вантажних перевезень, яку часто називають «транспортним безвізом», передбачає скасування паперових дозволів на в’їзд та транзит територією іншої країни.

Advertisement

Це дозволяє логістичним компаніям вільно виконувати двосторонні рейси, усуваючи обмеження за річними квотами, які раніше штучно стримували товарообіг між державами.

Впровадження такого режиму суттєво зменшує адміністративне навантаження на бізнес та робить міжнародну логістику більш прогнозованою.

Перевізникам більше не потрібно витрачати час на оформлення додаткових бланків, що знижує ризик простоїв на кордоні та дозволяє швидше реагувати на потреби ринку, забезпечуючи стабільне сполучення без бюрократичних перешкод.