Україна активно будує прямі залізничні “мости” до Євросоюзу. Проєкт євроколії перейшов від планів до реальності: Ужгород вже отримав пряме сполучення з кількома столицями ЄС, а Львів готується стати головним транспортним хабом. Розповідаємо, що вже змінилося, і як це спрощує подорожі для мільйонів українців.
Євроколія в Україні: як прямі потяги до ЄС полегшують життя українцям
Головним досягненням 2025 року став запуск нової євроколії Чоп-Ужгород. Це не просто інфраструктурний проєкт — це кінець багатогодинним пересадкам та очікуванню на кордоні. Для пасажирів це означає кардинально новий рівень комфорту та економії часу. З 12 вересня 2025 року з Ужгорода вирушили прямі рейси до кількох європейських столиць, зокрема до Братислави, Будапешта та Відня.
ПРИЄДНУЙТЕСЯ ДО НАС
Підписуйтесь на наш Viber-канал.
Особливо це полегшує життя українцям, які живуть, працюють чи навчаються в ЄС. Тепер можна сісти на поїзд у європейській столиці й без зайвих турбот і пересадок з валізами доїхати до українського міста. Подорожі додому стають значно швидшими, комфортнішими та більш прогнозованими, що дозволяє легше планувати візити до рідних.
Українці за кордоном
Наступний великий крок — Львів. Будівництво євроколії на ділянці Мостиська II – Скнилів перетворить місто на потужний пасажирський і вантажний хаб. Це відкриє пряме сполучення з Польщею та іншими країнами ЄС, ще більше розширивши географію подорожей без пересадок. Уряд вже має попередні домовленості з міжнародними партнерами, зокрема з Європейським Союзом, який виділив грантове фінансування в рамках програми Connecting Europe Facility (CEF) для запуску робіт. Для Львова така інфраструктура означатиме нові економічні можливості: від стрімкого розвитку туризму до залучення мільйонних інвестицій у будівництво сучасних логістичних центрів і складів.
Проєкти в Ужгороді та Львові є лише частиною значно більшого плану. Уряд планує розширення мережі євроколій ще у кількох пріоритетних напрямках. У розробці — нові ділянки на Закарпатті та Волині, що мають відкрити додаткові маршрути до Угорщини, Словаччини та Польщі.
Головна мета цієї довгострокової стратегії — забезпечити безшовне сполучення не лише для пасажирів, а й для вантажів. Розвиток таких транспортних коридорів дозволить промисловим центрам України напряму виходити до європейських портів і ринків, що є критично важливим для економічної стійкості та майбутньої відбудови країни. Загалом у планах уряду — близько десяти ключових напрямків, які мають інтегрувати українську залізницю в єдину транспортну систему континенту, остаточно закріпивши європейський вибір України не лише на словах, а й на сталевих магістралях.
