Керівництво повітряних сил США взяло впевнений курс на оновлення свого військового авіапарку. Для цього американські військові планують списати близько 310 своїх військових літаків протягом 2024 року. Більшість цих машин – у робочому стані й не вичерпали свій льотний ресурс. Як правило, такі машини розміщують у спеціальних місцях зберігання в пустелі (відсутність опадів сприяють довготривалому збереженню). Й використовують у якості донорів запчастин для ремонту тих літаків, які залишаються в строю. Списання значної кількості літаків вивільнить кошти на їх модернізацію й обслуговування. Й ці ресурси спрямують на закупівлю нових літаків.
За рахунок цієї економії у 2024 році Повітряні сили США планують придбати 72 винищувачі. Серед нових моделей США збираються закупити 48 F-35A та 24 F-15EX. Також керівництво має намір продовжувати роботу над перспективними проєктами, такими як новий бомбардувальник B-21 Raider, літаки AWACS Boeing E-7A та інші.
Дружина проросійського бойовика з Техасу заявила, що її чоловіка викрали російські танкісти
План виведення з експлуатації 310 літаків на 2024 рік можна вважати вражаючим. Для порівняння, у цьому році Повітряні сили США планували списати 150 літаків, але Конгрес затвердив списання лише 115.
Відомий штурмовик А-10 планують повністю вивести з експлуатації до 2028-2029 років. У 2024 році під списання потраплять 42 таких літаки, ще 21 планують зняти з експлуатації в поточному році. Крім того, 57 винищувачів F-15 версій C і D також знаходяться у цьому списку.
Разом з F-15 у керівництва з'явилась ініціатива відправити на пенсію 32 винищувачі F-22A Raptor Block 2. Ці літаки вже небоєздатні, та використовуються переважно для навчання військових льотчиків. Минулого року пропозицію щодо списання цих літаків запропонували, але Конгрес тоді заблокував її. Натомість йдеться про заміну цих машин новими F-35 та F-15EX.
Додатково до плану списання літаків, Повітряні сили США також планують вивести з експлуатації 2 літаки E-3 Sentry, 24 паливозаправники KC-10 Extender, 48 безпілотників MQ-9 Reaper Block 1, три E-8 Joint Surveillance Target Attack Radar System, 37 гелікоптерів HH-60G Pave Hawk, 52 учбово-тренувальних T-1 Jayhawk і один бомбардувальник B-1B Lancer.
Не можна виключати можливості, що після списання, деякі з цих літаків згодом можуть бути передані Україні. Найцікавішими для нас машинами є штурмовики А-10, винищувачі F-15 та ударні дрони MQ-9 Reaper.
Інфографіка: Богдан Тузов
A-10 Thunderbolt II або «Бородавочник»
Штурмовик A-10 Thunderbolt II є одним з найстаріших літаків, який ще й досі знаходиться на озброєнні ВПС США. Протягом близько десяти років ВПС США намагаються списати ці легендарні штурмовики. Повітряні сили США планують вивести з експлуатації всі 260 літаків до 2028 року та зупинити витрати на їх постійну модернізацію. В командуванні вважають, що A-10 мають велике значення для наземних військ, але є недостатньо ефективними для повітряних бойових дій проти літаків Росії або Китаю.
Літак A-10 був розроблений для війни з СРСР в умовах повномасштабного конфлікту, і вже більше півстоліття ця машина служить у збройних силах. Ці літаки мають серйозне бронювання, грізну зброю та два двигуни. На полі бою усі ці параметри роблять цю машину максимально ефективною та живучою. Під час операції "Буря в пустелі" в 1990-1991 роках, А-10 довели свою живучість, знищивши близько 900 іракських танків радянського виробництва, 1 200 артилерійських систем та 2 000 інших машин. Нерідко, ці літаки повертались на свої бази після дуже серйозних пошкоджень. Цей літак залишається на озброєнні ВПС США завдяки своїй чудовій живучості, простоті обслуговування, низькій вартості польотів і доведеній бойовій ефективності.
Деякі військові експерти та посадовці запевняють, що А-10 не підходять Україні, адже ці літаки звикли працювати за відсутності ворожої авіації та систем ППО.
Але не слід забувати, що прямо зараз у небі України кожного дня працюють українські льотчики на Су-25. Вони вдало виконують бойові місії, незважаючи на наявність російських винищувачів та ЗРК. Саме Су-25 є прямим радянським аналогом А-10.
Озброєння А-10
Однією з ключових сильних сторін А-10 є його повний арсенал високоточних озброєнь НАТО, якого не вистачає у радянського аналога Су-25. A-10 може бути озброєний протитанковими ракетами AGM-65 Maverick з дальністю ураження близько 30 км та принципом дії "вистрілив-забув". Штурмовик також здатен скидати високоточні боєприпаси JDAM та вести вогонь з 30-мм семиствольної гармати GAU-8 Avenger, яка має скорострільність у 3900 пострілів на хвилину. Бронепробиття цієї гармати цілком вистачає для знищення ворожих БМП та БТР. Також максимальне бойове навантаження для "Бородавочника" (таку назву йому дали військові через характерні обриси семиствольної гармати) становить 7260 кг, що практично вдвічі перевищує можливості радянського "Грача" Су-25, який здатний нести до 4400 кг.
A-10 має ще одну вагому перевагу: він може базуватися на ґрунтових аеродромах та не потребує великих і якісних злітно-посадкових смуг. Це дозволяє йому оперувати у важкодоступних районах та на передовій. Крім того, обслуговування літака в польових умовах сильно спрощене, оскільки багато агрегатів є взаємозамінними.
Для прикладу, двигуни та вертикальні стабілізатори можуть бути замінені з правого на лівий бік літака й навпаки.
Цей штурмовик став би надійним та ефективним засобом для підтримки наземних операцій української армії.
MQ-9 Reaper
Також США планують списати 48 безпілотників MQ-9 Reaper Block 1. Це одна з перших модифікацій цього БПЛА, якій вже близько 20 років. Зрозуміло, що бажання служби відмовитися від застарілих дронів є досить очікуваним, оскільки вже у 2012 році, міністерство оборони випробувало поліпшений варіант - Reaper Block 1+. А з 2017 року ВПС США вже використовують безпілотники рівня Block 5. Навіть не зважаючи на те, що це перша модифікація, цей ударний безпілотник все одно є досить серйозним інструментом.
MQ-9 Reaper є головним ударним безпілотником армії США і одним з найсучасніших розвідувально-ударних БПЛА в світі. Він має значно більші можливості та характеристики порівняно з добре відомим в Україні Bayraktar TB2. Окрім США, ці безпілотники стоять на озброєнні повітряних сил Великобританії, Італії, Мексики, Португалії, Туреччини та інших країн.
Перша модифікація цього безпілотника може безперервно знаходитись у повітрі близько 28 годин. Максимальна вантажність цього дрона становить 1,7 тонни. Він здатний рухатися зі швидкістю до 482 км/год і підніматися на висоту до 15 420 метрів, при цьому робоча висота становить 7,5 км. Радіус дії Reaper складає 1900 км. Дрон має сім точок для підвіски і може бути оснащений ракетами AGM-114 Hellfire та бомбами GBU-12 Paveway, GBU-38 JDAM. У порівнянні з відомим українським Bayraktar TB2, Reaper значно перевершує його за характеристиками та можливостями.
Навіть побіжний огляд авіатехніки, яка підлягає списанню в США свідчить про її значний потенціал на полі бою. У контексті наступальних кампаній української армії, штурмовик А-10 й безпілотник MQ-9 Reaper здатні виконати важливі місії із знищення російської бронетехніки, систем ППО й скупчення живої сили. Зважаючи на здатність цих літальних апаратів наносити точні удари по військовим об’єктам ворога, це дозволить ЗСУ проводити ефективні операції з деокупації територій і збереже життя багатьом військовим і цивільному населенню. Але, звісно, для передачі цього типу штурмовиків й БПЛА потрібне політичне рішення уряду США.
Коментарі (0)