Рада ICAO визнала Росію відповідальною за збиття рейсу MH17 у 2014 році

Рада Міжнародної організації цивільної авіації (ICAO) офіційно визнала Росію відповідальною за збиття малайзійського пасажирського літака рейсу MH17 над східною Україною у липні 2014 року.

Це рішення було ухвалене за результатами розгляду позову, поданого Нідерландами та Австралією, йдеться у заяві Міністерства закордонних справ Нідерландів.

ICAO визнала Росію відповідальною за збиття MH17 у 2014 році 

Рішення про визнання Росії відповідальною за катастрофу MH17 Рада ICAO ухвалила в понеділок за результатами голосування. Більшість членів Ради підтримала позицію Нідерландів та Австралії, які ініціювали розгляд справи в цій міжнародній інстанції.

Міністр закордонних справ Нідерландів Каспар Вельдкамп висловив задоволення ухваленим рішенням, наголосивши на його важливості, перш за все, для родичів загиблих у трагедії.

Більше по темі

Після майже десятирічної перерви урядовці США з’явилися на економічному форумі Росії

Помічник Путіна Ушаков підтвердив, що делегація США на чолі з головою Федеральної комісії з образотворчого мистецтва США Родні Мімсом Куком відвідує ПМЕФ-2026, щоб обговорити культурні зв’язки на тлі загальних зусиль Заходу щодо відокремлення культури від політики, попри війну Росії в Україні.

“Це рішення не може позбавити їх горя та страждань, але це важливий крок до встановлення правди, справедливості та відповідальності. Крім того, це чіткий сигнал для міжнародної спільноти, що держави не можуть порушувати міжнародне право без наслідків”, − зазначив Вельдкамп.

Очікується, що у найближчі тижні Рада ICAO вирішуватиме питання щодо того, як саме Росія має надати компенсацію за збиття літака. Після цього організація повинна буде зобов’язати Росію розпочати переговори з Нідерландами та Австралією щодо цього питання та сприяти їхньому проведенню.

Глава Міністерства закордонних справ України Андрій Сибіга також відреагував на рішення Ради ICAO. Він зазначив, що це ще один важливий крок до відновлення справедливості.

За словами українського міністра, це також сигнал про те, що правда неминуче перемагає, “скільки б грошей та зусиль Росія не вкладала у брехню та приховування своїх злочинів”. Андрій Сибіга також привітав своїх колег з Нідерландів та Австралії з цією перемогою у встановленні відповідальності за трагедію MH17.

Рейс МН17: що варто знати

17 липня 2024 року виповнилося десять років з дня збиття літака “Малайзійських авіаліній” над східною Україною. Пасажирський літак, що прямував із Амстердама до Куала-Лумпуру, був збитий над районом, де йшли бойові дії.

Це сталося на ранніх етапах війни Росії проти України, після захоплення Москвою Криму та її підтримки сепаратистських бойовиків на Донбасі.

О 16:19 за місцевим часом, пролітаючи на висоті 10,1 км, MH17 був збитий і впав на території над Донецької області. Жертвами стали 196 громадян Нідерландів, 43 малайзійці та 38 австралійців.

Пізніша реконструкція літака показала, що його зруйнувало. Згідно з розслідуванням, проведеним під керівництвом Нідерландів, носова частина літака була «пробита сотнями високоенергетичних об’єктів, які вилетіли з боєголовки».

Три члени екіпажу загинули миттєво, а літак розвалився на частини в повітрі. Слідчі також припускають, що деякі пасажири могли бути притомними до 90 секунд перед падінням літака.

У 2016 році міжнародне розслідування підтвердило “неспростовні докази” того, що MH17 був збитий зенітно-ракетним комплексом “Бук” російського виробництва.

Було встановлено, що “Бук” був перевезений з Курська на утримувану сепаратистами територію східної України. Москва заперечувала свою причетність, наполягаючи на тому, що жодна така ракета не перетинала її кордон.

У червні 2019 року чотирьом високопосадовцям самопроголошеної “Донецької народної республіки” – росіянам Ігорю Гіркіну, Сергію Дубинському та Олегу Пулатову, а також українцю Леоніду Харченку – були висунуті звинувачення у навмисному вбивстві.

Їх звинуватили у транспортуванні пускової установки до місця запуску, хоча вони особисто не здійснювали запуск. Слідство також виявило «переконливі свідчення» того, що доставку президент Росії Владімір Путін санкціонував доставку «Бука».

Після двох з половиною років судового розгляду нідерландський суд у листопаді 2022 року заочно визнав Гіркіна, Дубинського і Харченка винними, засудивши їх до довічного ув’язнення за вбивство і спричинення катастрофи літака. Пулатов був виправданий. Троє засуджених відмовилися брати участь у судовому процесі та визнати свою причетність.

Попри ці обвинувальні вироки, правосуддя залишається недосяжним. У 2023 році слідчі у справі катастрофи МН17 призупинили свою роботу, посилаючись на брак доказів для притягнення до відповідальності інших підозрюваних.