Європейська комісія затвердила перехідні заходи для українського експорту до ЄС, які почнуть діяти з 6 червня 2025 року, замінивши поточний “торговельний безвіз”.
Про це в Брюсселі повідомив речник Єврокомісії Балаш Уйварі, передає кореспондентка Євпропейської правди.
ПРИЄДНУЙТЕСЯ ДО НАС
Підписуйтесь на наш Viber-канал.
Торгівля Україна-ЄС: Єврокомісія готує довгострокове рішення замість “безвізу”
Уйварі зазначив, що відповідний імплементаційний акт уже прийнятий у комітеті, і очікується, що він набуде чинності 6 червня.
Він нагадав, що з 2022 року ЄС надавав Україні пільгові умови для експорту завдяки автономним торговельним заходам.
Речник пояснив, що ЄС більше не прагне щорічного продовження цих заходів, а шукає довгострокове рішення.
За його словами, основна увага зосереджена на Поглибленій та всеохоплюючій угоді про вільну торгівлю (ПВЗВТ), яка діє між ЄС та Україною з 2016 року.
Наразі тривають переговори щодо її перегляду та модернізації, що є довгостроковим пріоритетом.
США та Європа розгорнуть в Україні виробництво далекобійних ракет і систем ППО
Уйварі додав, що, як відповідальна установа, ЄС також має бути готовим до можливих перехідних заходів, які щойно були затверджені.
Кінець “торговельного безвізу” з ЄС: що відомо
Дія спрощених умов для експорту української продукції до ЄС завершується 5 червня. Після цієї дати торговельні правила повернуться до довоєнного рівня.
Кабінет міністрів України розраховує домовитися з Європейською комісією про встановлення автономних торговельних правил для України до 5 червня 2025 року. Саме до цієї дати діє поточний режим лібералізації торгівлі з ЄС.
Європейський Союз готується протягом декількох тижнів застосувати значно вищі тарифи на український імпорт, що може завдати серйозного удару по економіці Києва у вирішальний момент його боротьби з російською агресією.
Раніше Україна та Європейський Союз домовилися про продовження дії Угоди про лібералізацію вантажних перевезень до кінця 2025 року.
Завдяки дії угоди український експорт автомобільним транспортом до країн Євросоюзу зріс на 42%, а імпорт в Україну цим же видом транспорту збільшився на 37%.
