Згідно з даними відстеження суден у середу, 29 квітня, чотири танкери для перевезення зрідженого природного газу (ЗПГ), які нещодавно змінили прапор на російський, прямують до Арктики. Це вказує на потенційне розширення «тіньового флоту» Москви, який вона використовує для обходу санкцій.
Bloomberg повідомив, що судна — «Космос», «Луч», «Оріон» і «Меркурій» — рухаються на північ в Атлантиці, причому принаймні одне з них вказало пунктом призначення Мурманськ, ключовий хаб для експорту арктичних енергоресурсів. Порт розташований неподалік плавучого газосховища «Саам», де зберігаються партії газу з підсанкційного проєкту «Арктик ЗПГ 2».
ПРИЄДНУЙТЕСЯ ДО НАС
Підписуйтесь на наш Viber-канал.
За даними суднової бази Equasis, танкери змінили прапор на російський у березні та квітні, хоча раніше належали компанії Oman Ship Management Co. або її дочірнім структурам.
Україна за червень уразила 11 НПЗ та понад 20 стратегічних об’єктів РФ — Міноборони
Ці судна також мають характеристики, типові для так званих «тіньових флотів»: вони старіші за більшість танкерів ЗПГ, які все ще перебувають в експлуатації, і нещодавно були передані маловідомим компаніям через непрозорі структури власності.
Аналіз Bloomberg вказує на те, що щонайменше 16 танкерів уже транспортували ЗПГ із підсанкційних російських проєктів, причому одне судно, за повідомленнями, зазнало пошкоджень у березні й наразі виведене з експлуатації.
Право власності на два судна — «Космос» і «Луч» — у лютому було передане гонконгській компанії Mighty Ocean Shipping Ltd., а «Оріон» і «Меркурій» придбала компанія Celtic Maritime & Trading SA. Ці компанії не надали оперативних коментарів на запити.
У вівторок агенція Reuters повідомила, що два судна з російським дизельним пальним змінили маршрути вже під час рейсу до Бразилії. Обидва танкери були завантажені в березні в російському порту Приморськ і вже подолали майже половину шляху до Бразилії, коли їхніх покупців змінили — ситуація, яка рідко трапляється, коли вантаж уже перебуває в морі.
Одне судно, Flora 1, зараз прямує до Суецького каналу після завантаження близько 37 000 тонн дизельного пального, зазначає Reuters.
ПОГЛЯД: Як Україна ізолює Крим
