У понеділок Росія задіяла свої стелс-винищувачі останнього покоління Су-57 для перехоплення українських дронів під час атаки на Омський нафтопереробний завод, однак він був уражений.
На відео, які місцеві мешканці виклали в мережі, видно силует Су-57, що пролітав над головою з пронизливим гуркотом під час атаки на найбільший нафтопереробний завод Росії, яка стала найглибшим натепер ударом Києва по території Росії — на відстані понад 3 000 кілометрів від кордону.
ПРИЄДНУЙТЕСЯ ДО НАС
Підписуйтесь на наш Viber-канал.
На одному з таких відео, опублікованому українським моніторинговим каналом Exilenova+, зазначається, що винищувачам Су-57 вдалося збити лише один дрон, тоді як інші досягли своїх цілей.
На іншому відео, опублікованому Exilenova+, канал повідомив, що винищувач переслідував дрони, а силует Су-57 ледь проглядався високо в небі.
Сили оборони уразили 12 російських танкерів та нафтовий термінал у Ростовській області
Уражений нафтопереробний завод – найбільший у Росії: у 2024 році він переробив 22 мільйони тонн сирої нафти (близько 440 000 барелів на добу) і виробляв приблизно 5 мільйонів тонн бензину та 8 мільйонів тонн дизельного пального.
Джерела, на які посилаються Reuters та українські моніторингові канали, підтвердили, що завод зупинив роботу, хоча повідомлення щодо масштабів пошкоджень і уражених установок переробки розходяться.
Росія наразі має близько 30 літаків Су-57 (до 2027 року планується поставити на озброєння ще 76). і майже ніколи не використовує їх у бойових діях проти України – ймовірно, через побоювання втратити один із них.
Водночас військове видання Defense Express, посилаючись на нещодавню публікацію The War Zone, зазначило, що останні відео збігаються з нещодавно оприлюдненими фотографіями, які свідчать про перепрофілювання літака на виконання завдань з протидії безпілотникам.
На фотографіях, походження яких залишається невідомим, видно Су-57 з ракетами класу «повітря-повітря» Р-73 на пілонах під крилами, а не всередині фюзеляжу, що могло би погіршити стелс-характеристики літака.
The War Zone також звернув увагу на підвісний контейнер з електрооптичним комплексом 101KS-N, який також може дозволити літаку атакувати малі повітряні цілі, такі як дрони.
Росія досліджує різні способи використання платформи Су-57, серед яких — нещодавні модифікації, зокрема двомісна версія, льотні випробування якої нещодавно пройшли, — для експорту з метою підтримки економіки, що відчуває фінансові труднощі.
Раніше опублікований патент на двомісну версію також натякав на функцію «повітряного командного пункту» для управління іншими літальними апаратами, як пілотованими, так і безпілотними.
Натепер підтверджено ураження двох літаків Су-57 за час російського вторгнення в Україну — одного в червні 2024 року, іншого — у квітні 2026 року, і обох на землі.


